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網(wǎng)傳七家國有航司被要求停止低價(jià)投放，機(jī)票或?qū)⒂瓉頋q價(jià)
近日有網(wǎng)傳消息稱，國資委下屬七家國企航司近日接到要求，為減少虧損，停止低價(jià)投放，監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng)。三大航于2月3日先行暫停超低價(jià)政策，并于2月6日凌晨按指導(dǎo)調(diào)艙。對(duì)此，國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“不太了解”。廈航方面則回應(yīng)稱：“這個(gè)我們不清楚，目前不掌握這方面的信息”。而某大型航司內(nèi)部人士則...
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漢堡王將停止出售低脂薯?xiàng)l
低卡路里炸薯?xiàng)l遲遲未能贏得消費(fèi)者的芳心，快餐連鎖店漢堡王（Burger King）因此將大規(guī)模停售低脂薯?xiàng)l（Satisfries）。據(jù)彭博社（Bloomberg）報(bào)道，低迷的銷量是這款食品被放棄的主要原因。低脂薯?xiàng)l是波紋薯?xiàng)l的一種，但其所含脂肪比經(jīng)典款低40%，卡路里也減少了30%。在美國和加拿大，...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道，中美航路多輪博弈后，從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班，上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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41家航司受益，國內(nèi)客運(yùn)航班將獲資金支持
5月21日開始，國內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國內(nèi)客運(yùn)航班，如果收入沒能覆蓋可變成本，將獲得來自財(cái)政的現(xiàn)金補(bǔ)貼支持。這一由中國民航局牽頭申請(qǐng)的對(duì)國內(nèi)航班的資金支持政策將實(shí)行兩個(gè)月，涉及的航班數(shù)量為4500班。...
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國內(nèi)航司三季度虧損超百億，只有春秋航空賺錢了
10 月 30日，國內(nèi)上市航空公司陸續(xù)發(fā)布了三季報(bào)業(yè)績(jī)，與去年第三季度多家航司扭虧不同，今年第三季度，原本是民航的傳統(tǒng)旺季，但大部分國內(nèi)航司都錄得虧損。包括廈航和深航等非上市航司在內(nèi)的十家國內(nèi)航司，三季度共虧損119.97億，只有一家航司實(shí)現(xiàn)了盈利：國內(nèi)最大的低成本航空春秋航空。今年前三季度，十家國...
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航空業(yè)復(fù)蘇！七大航司合計(jì)減虧超500億
7月14日晚間，南方航空、中國國航、中國東航、春秋航空、吉祥航空、華夏航空、海航控股7家A股航司集體預(yù)告了上半年業(yè)績(jī)，各航司期內(nèi)業(yè)績(jī)表現(xiàn)均優(yōu)于去年同期。整體來看，7家A股上市航司今年上半年預(yù)計(jì)合計(jì)凈虧損123億元至164億元，這一表現(xiàn)已同比大幅減虧。...
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深圳迎RCEP生效后全國首票進(jìn)口貨物
2022年1月1日零時(shí)，深圳皇崗口岸迎來《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）生效后全國首票進(jìn)口貨物——享受關(guān)稅減免的5.6噸原產(chǎn)自日本的反射膜，將用于生產(chǎn)手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等背光源產(chǎn)品。在RCEP框架下，我國和日本首次達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓安排，這是我國首次與世界經(jīng)濟(jì)體量前十的國家經(jīng)濟(jì)體簽署自貿(mào)協(xié)定。...
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美國限制中方航司40%客座率，中國留學(xué)生再遭打擊
今日早間，美國交通部發(fā)布新的2021-8-10號(hào)令文件，要求中國的航空公司在未來四周內(nèi)，將部分中國赴美航班的客座率限制在40%。通告中指出，這是對(duì)于美聯(lián)航被觸發(fā)“熔斷”措施的回應(yīng)，并且即刻執(zhí)行。除了影響幾家中方航空公司的收益，直接影響的還有將要赴美留學(xué)的學(xué)生，以及中美航線票價(jià)。...
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聯(lián)合利華2020年將停止在Facebook、Twitter投放美國廣告
聯(lián)合利華今年剩余時(shí)間內(nèi)將停止在 Facebook Inc. 和 Twitter Inc. 上投放美國廣告，并表示主要原因是仇恨言論和極化政治?！按藭r(shí)繼續(xù)在這些平臺(tái)上做廣告不會(huì)為人們和社會(huì)增加價(jià)值，”該公司在一封電子郵件聲明中說?！拔覀儗㈥P(guān)注形勢(shì)發(fā)展，必要時(shí)重新考慮我們的決定。”...
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時(shí)隔兩年，國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)將恢復(fù)征收
根據(jù)“去哪兒”收到的部分國內(nèi)航司通知，自11月5日（出票日期）起，恢復(fù)收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。接到國內(nèi)部分航司通知后，去哪兒已經(jīng)第一時(shí)間上線提示，方便用戶知曉。目前國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收，采取的是與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，允許航空公司在不超過按公式計(jì)算的最高標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，自主確定具體標(biāo)準(zhǔn)。...
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